練習履歴（2003/10/13〜11/15)

2003年１０月１３日
練習走行１４回目

今日はMMRTフクさんと一緒に走る予定である。
しかし、２００３年、TIサーキット雨男大賞の最有力候補の２人が揃うとなると天気が・・・
実際、朝８時にTIに着くと路面はセミウェット、皆レインタイヤを履いている。　ぬー不安だ・・・
それでもなんとかフクさんの到着した１０時頃になると日差しも出て、路面も乾いたようだ【^_^】
さて今回は新品タイヤと言うことで、前回だした４２秒６以上のタイムが目標である。
しかし前回同様、休みの日の練習走行は台数が多い。
１本目、２本目ともクリアラップがとれないまま終わり、タイムも４２秒９９９が最高である。とほほ・・
そして、フクさんはと言うと、終わってしまったタイヤのせいでタイムはでなかったものの、VTRに施した改造が功を奏しトップスピードがかなり上がったらしく、上機嫌である。よかったよかった^o^

タイム的にはパッとしなかったが、同じレースに出場するフクさんと走れたので楽しい１日だった。

ベストタイム４２秒９９９



２００３年１０月２９日
練習走行１５回目

今日は水曜日。平日だから少ない台数の中、存分に走れると思い来てみると、
ST６００最終戦に向けてか、やたら多い６００ｃｃマシン。皆、凄いなー(~_~)
で、１本目、ＧＰ２５０にしては遅いＴＺに遭遇。
ＧＰクラスの速いコーナーリングスピードを勉強させてもらい、ＴＺを抜く頃に４２秒４の自己ベストが出る。
２本目も４２秒台を連発し、１ヵ月後に迫ったモトルネに向け弾みがつく。
これは表彰台も夢じゃないかもヽ(´▽｀)/〜♪

ベストタイム４２秒４１９



2003年１１月１５日
練習走行１６回目

今日がモトルネ本番前の最後の練習になる。（モトルネ前日の練習枠はタイヤの皮むきと様子見に徹するため）
前回の練習でついた弾みをより大きい物にする為、気合を入れて走行開始！
が、まったくタイムが出ない（泣）　４５秒を切るのに１０周を費やし、最後の最後で４３秒５がやっと・・・
２本目も似た様なもので、気分は最悪である。
とは言え、モトルネまであと１週間しかない今、
出来る事は何もないので今日の走行は忘れる事にする。（←良いのか、自分（笑））

ベストタイム４３秒５１７

ＢＡＣＫ